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下面附上一則新聞讓大家了解時事
客機3千多萬零件竟不翼而飛 業者質疑機場國安有漏洞
桃園市長美公司前年底斥資購買一架747客機，放置桃園國際機場管制區內保管，爆發該客機在長榮航太負責維修下，卻遭不明人士竊走該客機的航向儀、陀螺儀、姿態儀等價值3000多萬元零件，長美負責人吳明龍、律師陳麗玲今天上送禮新上市午召開記者會，指控「飛機停機場零件不而飛，國安有漏洞、航安有危機」，決定向桃機公司、長榮航太提告，尋求司法途徑維護權益。桃園機場公司今天下午表示，長美公司向泰國東東方航空購買的747客機，產權移轉前由泰國東方航空負保管責任，產權移轉後由長美負保管責任，桃機未受託保管該客機，不負保管責任，長美宣稱零件遺失，是長美與泰國東方的買賣爭議，機場專用區安全非監控航空器，並無長美指稱的國安問題。. } }); } 針對長美公司指控所購747客機重要零件遭竊準備提告，長榮航太公司表示，此案為長美公司與泰國東方航空的交易糾紛，長榮航太不做回應。長美委任律師陳麗玲表示，2017年12月向泰國東方航空公司購買一架747客機，2018年1月原來負責維修的長榮航太書面通知交機，飛機停在機場管制區內，無法上機檢查，當月底登機發現客機起落架控制桿、左右航向儀、陀螺儀、姿態儀、磁羅盤等32項零件遭人拆除竊走。長美公司立即向航警報案，桃機卻告知機身部分沒有監視器畫面，客機停在管制區內，桃機公司無法交代為何零件不翼而飛，機場國門小偷任意攜帶飛機零件進出，國安出現重大漏洞，客機零件未經檢驗，若被誤用在其他飛機零件使用，恐引發航安危機。陳麗玲表示，該客機重要零件遭竊，尤其該機停在機場管制區，積欠桃機公司一年多的停管費560萬元，長美公司決定向桃機公司提起民事告訴，要求退還部分停管費，亦將根據新事證和證人重新對長榮航太提告，維護權益。桃園市長美公司購買747客機在機場管制區，客機重要零件竟遭竊，業者質疑機場國安有漏洞。記者曾增勳／翻攝 分享 facebook 桃園市長美公司購買747客機在機場管制區，客機重要零件竟遭竊，業者質疑機場國安有漏洞、航安有危機。記者曾增勳／翻攝 分享 facebook 桃園市長美公司購買747客機計畫做為休閒農場景觀裝置，不料該客機在機場管制失竊，該農場現有2架客機（見圖）停放十分顯目。記者曾增勳／攝影 分享 facebook
礦業改革 2公頃以上礦業用地需做變更用地審查
建立於 2018/02/22 上稿編輯： 賴溫狠 本報2018年2月22日台北訊，賴品瑀報導
面對民間要求礦業改革，民進黨黨團已定調礦業法、空污法將是新會期的優先法案，21日內政部營建署也表示，先前已經完成修法，未來林業用地採礦面積達2公頃以上，必須申請辦理使用分區及使用地變更，不再如過去林業用地直接容許作為礦業用地。這也是國土計畫法在2022年5月上路前的過渡與補強措施。 長久以來水泥被當成是基礎產業，因此在制度上受到保障。圖片來源：我們的島【礦山下的未來】。
過去礦業遭環團批評獨大，在政府的長期縱容下，相關法規常主動退讓，例如所有礦區幾乎都是向林務局租用國有林班地，但編定為林業用地的林班地，卻不需變更分區和用地，也因此不需進行土地開發計畫審查。
這次營建署修正「非都市土地使用管制規則」及「非都市土地開發審議作業規範」兩子法，未來林業用地採礦面積達2公頃以上即應申請辦理使用分區及使用地變更。營建署綜計組組長林秉勳表示，此舉是為了兼顧採礦產業需要及國土環境資源永續性。
營建署2月初修正發佈非都市土地審議作業規範業，其中在第18點之1，除要求各類礦石開採應加強景觀、生態及公共與國土安全之措施外，並規定礦石開採完成後，應負有國土復育之義務，礦石開採基地與周邊土地不相容之範圍邊界，應留設寬度15公尺以上之緩衝綠帶；礦石開採完成後，除滯洪池為防災需要予以維持外，應按開發前之原始地形，計算不可開發區及保育區，供作國土復育使用；另為利森林法監督管理，規定申請礦石開採之土地屬國有林、公有林或保安林者，應編定為林業用地
非都市土地開發許可的審查，與環境影響評估審查兩者在現行法規上是平行審查，兩者沒有先後之別，審查的內容也有部分類似與重疊。但在非都開發許可上，對礦業開採則提出加強景觀、生態及公共與國土安全的要求，及緩衝綠帶、除滯洪池等，在將開發為前提的狀況下，要求從開發計畫上設法降低環境衝擊、與確保安全問題。
營建署這次的修法，就是指當業者要申請新的礦業用地時，若大於2公頃，便需要申請變更用地。長期關注礦業改革的地球公民基金會研究員黃靖庭認為，如此看來，除了新礦當然需要申請外，舊礦權若要擴大範圍，需要申請新的礦業用地，也需要受審。不過，依現況來看，例如亞泥，現有的都還沒有挖完，當然短期間也應該不會面對這個申請。
未來國土計畫上路後，全台土地將分為國土保育地區、海洋資源地區、農業發展地區、城鄉發展地區四大分區，也不再會有任何個案變更，只有每五年的通盤檢討，因此這次的修法，在環團眼裡，可說是屬於過渡、補強的作為。黃靖庭認為，此舉至少可以確保在國土計畫上路前，礦業用地面積不太會再增加、礦區範圍要符合功能分區、土地使用管制規範及環評才能申請使用許可。
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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